STEFANO MANZI VINCE SENZA RIVALI NELLA MOTO3

Altalenanti i risultati degli  altri piloti dei Motoclub Ravennati

Lo scorso week end sul Circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico è andato in scena il CIV, Campionato Italiano Velocità FMI. Parecchi i piloti ravennati e romagnoli in pista in un week end caratterizzato ancora dai capricci  del meteo sia durante le sessioni di qualifiche che durante le varie gare. Un’alternanza da bel tempo  a pioggia copiosa, per poi tornare asciutto domenica ha rimescolato continuamente le carte rendendo difficile il lavoro per  le scelte e le messe a punto sia ai piloti che ai Team.

MOTO 3 - Dopo aver dominato in prova dove aveva ottenuto al pole position col tempo di 1.48.558, il Santarcangiolese STEFANO MANZI (Mahindra) del MC Ravenna ha vinto in solitaria la gara 2 della  MOTO3, mentre in gara 1 aveva sprecato un risultato per la  scelta sbagliata  delle gomme.

Sceso in pista a Misano come  wild card STEFANO MANZI,  con la sua Mahindra che generalmente utilizza nel CEV (Campionato Spagnolo)  è partito in pole e se n’è andato lasciando attardati Bulega, Rodrigo e Wayne, passati sotto la bandiera a scacchi in quest’ordine. 

STEFANO MANZI (Mahindra): “Sono riuscito ad andare via sin da subito e vincere in solitaria. Sono contento, questa era la nostra strategia e ci sono riuscito. Peccato per ieri, la scelta sbagliata delle gomme ha compromesso tutta la gara. 

Colleziona purtroppo due ritiri Alessandro DEL BIANCO (RUMI) drl Mc Conselice che aveva il 22^ tempo in qualifica.

PRE–MOTO 3 - Più sfortunato il week end per l’altro portacolori del MC Ravenna, SINTONI EDOARDO che in sella alla RMU aveva ottenuto un 20^ posto in qualifica, nella classe PRE- MOTO3  è incappato in una esclusione in gara 1. In gara 2 si è invece riscattato con un quinto posto di tutto rispetto.

Gara 1 sfortunata anche per MARCO CARUSI (Metrakit) del MC CATERINA SFORZA, sempre nella classe PRE- MOTO 3 aveva fatto registrare l’undicesimo tempo in qualifica ma si è dovuto ritirare,  Decimo posto invece in gara 2.

SUPERSPORT -  il Ferrarese ANDREA MANTOVANI del MC CONSELICE (RA) in qualifica aveva fatto registrare il tempo di 1.41.500 che gli aveva assicurato la sesta casella in griglia di partenza  In gara 1, vinta da Stefano Cruciani, purtroppo si è dovuto arrendere ad un ritiro all’ottavo giro. In gara 2, infiammata fin dalle prime tornate, con Roccoli,  Caricasulo, Stirpe e  Cruciani vicinissimi tra loro e passati sotto la bandiera a scacchi in quest’ordine, MANTOVANI ha concluso 20^.

SUPERBIKE – Gara1 in parte bagnata, vinta da Gianluca Vizziello, seguito da A. Polita e Saltarelli. Ottimo quarto posto per  DENNY SCHIAVONI del TEAM 2 R RACING BY ANTONELLINI su BMW. Il pilota del Team ravennate non aveva brillato nelle qualifiche e aveva ottenuto solo il 20^ tempo , ma in gara ha potuto sfruttare al meglio il suo potenziale e quello della moto. SCHIAVONI ha terminato gara 2 al 14^ posto, gara vinta da Matteo Baiocco su Ducati davanti all’imolese Kevin Calia e Ivan Goi.

RAFFAELE VARGAS (Kawasaki) pilota del MC CONSELICE (RA) ha concluso  gara 1 al 9^posto e 15^ in gara 2.

SPORT PRODUCTION – Il ravennate MATTIA BALELLA (Aprilia) del Team GIESSE aveva ottenuto il 6^ tempo in qualifica, il 2^ delle 125 2T, facendo registrare il miglior tempo nel primo settore.

In gara 125 2T, molto combattuta soprattutto per il quartetto di piloti che si giocava il podio, ha vinto Drago, seguito da Baldassarre e Scagnetti, ottimo 4^ posto per il Ravennate BALELLA che si è visto sfumare la possibilità di salire  sul podio per un soffio, dopo una bella bagarre con i suoi avversar.

Ora il CIV effettuerà una lunga pausa, prima di scendere nuovamente in pista, stavolta la Mugello per gli ultimi due round stagionali .

3 ROUND 3 VITTORIE PER BARTOLINI E LA GPM

Regalo di compleanno in anticipo x l’imolese che domina anche a Franciacorta

Il Master Cup 2014,  organizzato dal Mc Gentlemen’s e dal MC Firenze ha fatto tappa a Franciacorta, sul circuito Daniel Bonara in concomitanza con il Trofeo Motoestate. Cambiano  lo scenario e le caratteristiche del circuito, ma il dominatore della Supertwins è sempre lui, ancora una volta VALTER BARTOLINI impone il suo ritmo e conquista con facilità il terzo successo stagionale consecutivo come regalo per il suo 50^ compleanno.

Sul piccolo ma veloce tracciato bresciano, l’imolese e il Team GPM Racing  avevano  effettuato una giornata di test qualche settimana fa, alla fine della quale, dopo un intenso lavoro,  avevano trovato una mappatura che  permetteva di sfruttare al meglio tutto il potenziale della GPM e in gara BARTOLINI non si è smentito.

E’ stato un weekend estivo anomalo, caratterizzato da un’alternanza di caldo afoso e  pioggia, che ha purtroppo portato all’interruzione della gara prima del tempo, dopo che i piloti avevano percorso solo 9 dei 14 giri previsti.

I 9 giri sono comunque bastati a BARTOLINI che, come al solito è partito dalla Pole Position, ha conquistato il giro veloce (1.13.307)  e ha vinto la gara dopo aver accumulato un vantaggio di oltre 13 secondi su Mattia Gollini (HORN/RU800)   terzo Simone Bulai (Ducati)  e quarto  Daniele Marziali (DVM), entrambi autori di una bella gara in rimonta.

BARTOLINI ha così conquistato un altro risultato pieno per la classifica generale (27 punti), che lo vede ancora più saldamente al comando con 81 punti  e ormai solo due gare da disputare, seguito da Marziali a 52 e Bulai a 40 punti. BARTOLINI, comanda anche la classifica Juniores con 75 punti.

Prossimo appuntamento con la Supertwins il 24 Agosto sul circuito Internazionale del Mugello. 

Piloti ravennati in passerella “A tot Gas”

Ieri sera, in occasione della seconda serata di festeggiamenti per l’inaugurazione del nuovo Forno Pasticceria San Rocco di Mezzano “A tot Gas”, i titolari hanno organizzato una mostra di moto da cross  in collaborazione con il Mc Ravenna.

In esposizione le moto di alcuni piloti ravennati che gareggiano in questa stagione agonistica in diversi campionati, e tra gli intervenuti da segnalare la presenza di MARCO FACCANI, il giovane pilota del San Carlo Team Italia FMI  ora al vertice della classifica del Campionato Europeo Superstock 600. Il ravennate è appena rientrato  da una due giorni al Centro di Preparazione Olimpica del Coni a Roma dove è stato impegnato in alcuni tests fisici e di atletica  con i suoi compagni di avventura. Ora si gode 4 settimane di vacanza, in vista della penultima gara di campionato che si svolgerà a Jerez il 6 di settembre, dove Faccani non nasconde la sua determinazione alla conquista del titolo, che, visto il suo già cospicuo vantaggio in classifica,  potrebbe arrivare anche con la gara di Jerez.

Al Forno San Rocco un’altra gradita  visita, l’ex campione  di Free Style STEFANO MINGUZZI.   L’impegno che apprezza di più ultimamente è quello di papà della sua piccola principessa, ma la passione per le moto, per uno che è stato  tra i migliori piloti  degli X-Fighters dei primi anni del  2000 non passerà mai, e nonostante ora dedichi più tempo alla mountain bike, ogni tanto una rispolverata alla sua Honda CR 250 ci sta e lo si può ritrovare in qualche pista di motocross a fare due salti!

Stesso discorso per il pluri campione regionale STEFANO MIANI, anche lui della “banda” ieri sera.  Dopo i numerosi titoli vinti nel motocross e una lunga pausa per un brutto infortunio ad un ginoccchio, il ravenante da qualche stagione è tornato in sella,  e per la serie “la classe non è acqua” anche sulla sua super Vespa detta legge e si impone ovunque e qualche volta si diletta ancora a saltare nei crossodromi, con lo stesso stile di un tempo.

La seconda serata “A tot Gas” è andata in archivio con una bella sfornata di pizza dolce e bomboloni caldi  tra i racconti di vecchie  e nuove avventure dei piloti e amici intervenuti. L’appuntamento è per venerdì prossimo con altri graditi ospiti.

MARCO FACCANI CALA IL POKER DI VITTORIE E VA IN VACANZA!

A Portimao  4^ Successo stagionale per il Ravennate del San Carlo  Team Italia FMI

MARCO FACCANI ha compiuto un’altra impresa titanica a Portimao in occasione della quinta prova del Campionato Europeo Superstock 600.

Il tracciato portoghese si è rivelato molto favorevole al ravennate, nonostante avesse potuto girarci per la prima volta solo una settimana fa.

L’alfiere del San Carlo Team Italia FMI, in sella alla Kawasaki ZX-6R #5 del Team Puccetti è stato il dominatore incontrastato della gara. Più veloce di tutti fin dal primo turno di prove libere di venerdì, in qualifica si era fatto strappare la Pole Position dall’olandese  Wayne Tessels a tre minuti dalla fine della sessione per soli  23 millesimi di secondo .

In gara, MARCO ha compiuto un capolavoro,  ha amministrato magistralmente tutto ciò che aveva a  disposizione, grazie ad una moto praticamente perfetta, alle sue doti e al suo talento straordinario. Ha dimostrato freddezza, calcolo, tecnica di guida pulita e molto redditizia e alla fine ha conquistato giro veloce in gara e l’ennesima vittoria.

Aveva debuttato ad Aragòn  siglando pole position, giro veloce e vittoria, poi, dopo la gara conservativa di Assen, ad Imola era di nuovo lui sul gradino più alto del podio e ancora suo il giro veloce e la pole, altro  successo  a Misano e a Portimao il ravennate ha pensato bene di calare un bel poker incrementando ulteriormente il suo  già cospicuo vantaggio in classifica generale, tanto per andarsene in vacanza in tutta tranquillità.

Con solo due gare ancora da disputare, il pilota romagnolo ora conduce il Campionato  con 34 punti di vantaggio su Wayne Tessels (Waynes Racing Team Suzuki), che a Portimao è giunto secondo al traguardo dopo una bella battaglia con Federico Caricasulo (Evan Bros Racing Team Honda),sesto Andrea Tucci compagno di squadra di MARCO,  ormai fuori dai giochi  il finlandese Niki Tuuli (Kallio Racing Team Yamaha) visto il ritiro collezionato anche in Portogallo.

Raggiunto al telefono al termine della Gara, MARCO ha raccontato la sua impresa con grande entusiasmo: "Meglio di così non poteva andare!  - racconta – Al “pronti via” ho preso subito un bel rischio, l’unico di tutta la gara per fortuna! Poi ho iniziato subito a tirare per  prendere la testa della corsa e in pochi giri ci sono riuscito. Il T4, per tutto il weekend è stato il settore in cui abbiamo avuto qualche difficoltà, quindi  dovevo cercare di creare del gap negli altri settori per non offrire agli inseguitori la possibilità di prendermi la scia in rettilineo.

Anche il  vento forte ha creato non pochi problemi, ho dovuto cambiare tutti i riferimenti per le staccate individuati nelle prove – puntualizza il ravennate – se si voleva guadagnare terreno si doveva staccare almeno 50 metri più avanti con il vento contro! Ho fatto il giro veloce a inizio gara, verso la fine invece ho cercato di amministrare il vantaggio che avevo costruito.  Adesso c’è una lunga pausa prima di tornare in pista a Jerez, abbiamo accumulato un margine  importante in classifica ma non bisogna commettere errori nelle ultime due prove e puntare decisi all’obiettivo finale!  Sono davvero felice, un grazie particolare alla squadra e a tutti i miei sostenitori!